Necesitas chiparlo y puentear el conector J1. El programa de serie hará funcionar el motor, pero no tendrá ni idea de qué hacer con el hardware VTEC. Así que sí, instala un zócalo ZIF y un chip con un programa VTEC. Si esto va a un coche OBD2, también necesitarás un arnés de conversión, ya que las ECU OBD1 no se conectan a los arneses OBD2.

 

x2 de lo que dijo, más...Simplemente iría a xenocron.com y compraría un kit de conversión vtec, de esa manera sabes lo que necesitas. Y sí, tendrás que socket y chip la ecu. Podrías simplemente usar un mapa p28/p08 en lugar del mapa y8... básicamente todo igual.